烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程（簡稱“昆柳龍直流工程”） 西起云南昆北換流站，東至廣西柳北換流站、廣東龍門換流站，采用±800千伏三端混合直流技術(shù)，線路全長1489千米，輸送容量800萬千瓦，是國家《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》及《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確的跨省區(qū)輸電重點(diǎn)工程，該工程是世界上首個(gè)容量最大的多端混合柔性直流工程,是國家特高壓多端直流的示范工程。“昆柳龍直流工程”受端龍門換流站變壓器由中特物流承運(yùn)。變壓器參數(shù)大、線路運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、路況復(fù)雜，運(yùn)輸難度大，運(yùn)輸任務(wù)光榮而艱巨！

為確保設(shè)備在運(yùn)輸過程的絕對(duì)安全，中特物流于10月22日-24日，組織了惠州港至龍門換流站的公路模擬運(yùn)輸，中特物流黨總支書記陳賜年同志親赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)運(yùn)輸組織及安全情況進(jìn)行指導(dǎo)。正如電影《我和我的祖國》中的臺(tái)詞：“二十八年革命，兩千多萬人犧牲，換來的紅旗，我們能做什么？我們能做的只有四個(gè)字：萬無一失！”。除了為國家重點(diǎn)工程提供可靠保障、為業(yè)主單位提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，運(yùn)輸過程“萬無一失”是對(duì)我們的最基本要求，也是中特人肩上的責(zé)任和使命。此次公路模擬運(yùn)輸在對(duì)后續(xù)變壓器運(yùn)輸乃至整個(gè)工程建設(shè)都具有十分重要的意義。

經(jīng)過項(xiàng)目前期的精心組織和多方協(xié)調(diào)，惠州港至龍門換流站的公路大件運(yùn)輸?shù)玫搅藦V東省交通運(yùn)輸廳、惠州市交通運(yùn)輸局、惠州市交通警察支隊(duì)等單位的大力支持，為項(xiàng)目順利實(shí)施提供了強(qiáng)有力的保障！

模擬運(yùn)輸車組長達(dá)85米，寬5.1米，運(yùn)輸途徑惠州市區(qū)→惠大高速→甬莞高速→武深高速→龍門縣城區(qū)才能抵達(dá)龍門換流站站址，運(yùn)輸距離約208公里。跨及八個(gè)交警大隊(duì)和六個(gè)路政大隊(duì)轄區(qū)。廣東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸沿途車流量大，大件運(yùn)輸對(duì)社會(huì)車輛正常行駛的影響非常大，尤其惠州市區(qū)、龍門城區(qū)、惠大高速以及甬莞高速等車流量大的區(qū)域。中特物流協(xié)調(diào)惠州市交警支隊(duì)、惠州市交通運(yùn)輸局等單位多次組織運(yùn)輸護(hù)送專題協(xié)調(diào)會(huì)，最終確定安全可行的安保方案。各轄區(qū)交警、路政聯(lián)動(dòng)出警，共出動(dòng)70余人次警力及20余臺(tái)次執(zhí)勤車輛，為此次公路模擬運(yùn)輸提供全程護(hù)送和安保組織工作。

22日凌晨4時(shí)，模擬運(yùn)輸正式從惠州港石化區(qū)大件碼頭起運(yùn)，下午18時(shí)按照既定計(jì)劃，安全到達(dá)武深高速平安服務(wù)區(qū)；23日14時(shí)，車組從平安服務(wù)區(qū)起運(yùn)，18時(shí)安全到達(dá)龍?zhí)锸召M(fèi)站出高速；21時(shí)，開始龍門城區(qū)段運(yùn)輸，于24日凌晨3時(shí)安全抵達(dá)龍門換流站。整個(gè)運(yùn)輸過程中，14個(gè)交警和路政大隊(duì)無縫銜接，公司項(xiàng)目管理部、大件部工作人員凝心聚力、盡職盡責(zé)、全力以赴，共同圓滿完成了這次艱巨、重要、光榮的大件運(yùn)輸任務(wù)！

運(yùn)輸前班組進(jìn)行“三交”工作

車組逆行通過高速收費(fèi)站

車組通過龍門城區(qū)

交管單位封路護(hù)送