烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程(簡稱“昆柳龍直流工程”) 西起云南昆北換流站,東至廣西柳北換流站、廣東龍門換流站,采用±800千伏三端混合直流技術,線路全長1489千米,輸送容量800萬千瓦,是國家《能源發展“十三五”規劃》及《電力發展“十三五”規劃》明確的跨省區輸電重點工程,該工程是世界上首個容量最大的多端混合柔性直流工程,是國家特高壓多端直流的示范工程?!袄チ堉绷鞴こ獭笔芏她堥T換流站變壓器由中特物流承運。變壓器參數大、線路運輸距離遠、路況復雜,運輸難度大,運輸任務光榮而艱巨!
為確保設備在運輸過程的絕對安全,中特物流于10月22日-24日,組織了惠州港至龍門換流站的公路模擬運輸,中特物流黨總支書記陳賜年同志親赴現場對運輸組織及安全情況進行指導。正如電影《我和我的祖國》中的臺詞:“二十八年革命,兩千多萬人犧牲,換來的紅旗,我們能做什么?我們能做的只有四個字:萬無一失!”。除了為國家重點工程提供可靠保障、為業主單位提供最優質的服務,運輸過程“萬無一失”是對我們的最基本要求,也是中特人肩上的責任和使命。此次公路模擬運輸在對后續變壓器運輸乃至整個工程建設都具有十分重要的意義。
經過項目前期的精心組織和多方協調,惠州港至龍門換流站的公路大件運輸得到了廣東省交通運輸廳、惠州市交通運輸局、惠州市交通警察支隊等單位的大力支持,為項目順利實施提供了強有力的保障!
模擬運輸車組長達85米,寬5.1米,運輸途徑惠州市區→惠大高速→甬莞高速→武深高速→龍門縣城區才能抵達龍門換流站站址,運輸距離約208公里??缂鞍藗€交警大隊和六個路政大隊轄區。廣東地區經濟發達,運輸沿途車流量大,大件運輸對社會車輛正常行駛的影響非常大,尤其惠州市區、龍門城區、惠大高速以及甬莞高速等車流量大的區域。中特物流協調惠州市交警支隊、惠州市交通運輸局等單位多次組織運輸護送專題協調會,最終確定安全可行的安保方案。各轄區交警、路政聯動出警,共出動70余人次警力及20余臺次執勤車輛,為此次公路模擬運輸提供全程護送和安保組織工作。
22日凌晨4時,模擬運輸正式從惠州港石化區大件碼頭起運,下午18時按照既定計劃,安全到達武深高速平安服務區;23日14時,車組從平安服務區起運,18時安全到達龍田收費站出高速;21時,開始龍門城區段運輸,于24日凌晨3時安全抵達龍門換流站。整個運輸過程中,14個交警和路政大隊無縫銜接,公司項目管理部、大件部工作人員凝心聚力、盡職盡責、全力以赴,共同圓滿完成了這次艱巨、重要、光榮的大件運輸任務!
運輸前班組進行“三交”工作
車組逆行通過高速收費站
車組通過惠州市區
車組通過龍門城區
交管單位封路護送
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